Cena sa pdv-om: 35.400,oo rsd

Poruči

Mercedes E-klasa W211/S211 Vazdušni jastuk prednji 2113206113,2113206013

Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi vazdušni jastuk za Mercedes E-klasa Airmatic firme Miessler Automotive.

Miesslerov model vazdušnog jastuka izrađen je po meri firme koja radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i slabi donji gumeni zaptivni prsten. 

Potpuno nov deo.

Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!

Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Mercedes Benz E-Klasse W211 Limousine 2002 - 2009 

Mercedes Benz E-Klasse S211 Kombi T-Modell 2002 - 2009

Originalni broj rezervnog dela:

A 211 320 61 13 ; 2113206113

A 211 320 61 13 89 ; 211320611389

A 211 320 93 13 ; 2113209313

A 211 320 93 13 89 ; 211320931389

A 211 320 55 13 ; 2113205513

A 211 320 55 13 89 ; 211320551389

A 211 320 60 13 ; 2113206013

A 211 320 60 13 89 ; 211320601389

A 211 320 94 13 ; 2113209413

A 211 320 94 13 89 ; 211320941389

A 211 320 54 13 ; 2113205413

A 211 320 54 13 89 ; 211320541389

Vaše prednosti:

-Originalni rezervni delovi

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

   tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

   da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

   prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

   agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

   kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

   što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

   od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

   to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: LF00-001C-6801