C-Klasa W205 2013-2021
CL-Klasa C215 1998-2006
CL-Klasa C216 2007-2014
CLS-Klasa C218 2010-2018
CLS-Klasa C219 2004-2010
CLS-Klasa C257 2018-2023
E-Klasa W211 2002-2009
E-Klasa W212 2009-2016
E-Klasa W213 2016-2024
GL-Klasa X164 2005-2012
GLC-Klasa C253 2015-2022
GLE-Klasa C292 2015-2020
GLE-Klasa V167 2019-2025
ML-Klasa ML63 AMG
ML-Klasa W164 2005-2012
ML/GLE-Klasa W166
R-Klasa W251 2005-2013
S-Klasa W220 1999-2005
S-Klasa W221 2005-2013
S-Klasa W222 2013-2020
S-Klasa W223 2020-2027
SL-Klasa R230 2006-2012
Sprinter/Transporter W906
V-Klasa W447 2014-2024
V-Klasa W638 1996-2003
V-Klasa W639 2003-2014Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Tesla Toyota Volkswagen Volvo
Cena sa pdv-om: 26.400,oo rsd
Poruči
PoručiMercedes S-klasa W220 Vazdušni jastuk prednji A 220 320 24 38
Ova ponuda se sastoji od prednjeg levog ili desnog vazdušnog jastuka.
Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.
U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes-Benz S-Klasa W220 AIRMATIC - BRAND NEW
Mercedes-Benz S-Klasa W220 4MATIC - BRAND NEW
Originalni broj rezervnog dela:
A 220 320 24 38; A 220 320 51 13
Karakteristike:
Jednostavna ugradnja,
Nov deo,
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
Naš tehnički savet:
1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,
tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je
da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga
prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.
2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je
agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu
kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.
3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako
što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka
od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište. izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja,
ukoliko to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
serijski broj proizvoda: LF00-001C-4229
Postavite pitanje...
Postavite pitanje, komentar za naš proizvod.Tehnička podrška će vam u najkraćem roku odgovoriti